Birthday Math(誕生日の数学), GPS Math(GPS(位置)の数学)~人と場所をつなげる数学(算数)の旅~
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Journey - mathematics that connects the people and location - (mathematics of GPS (position)) (math birthday) Birthday Math, GPS Math of (arithmetic)
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後藤 新平(ごとう しんぺい、安政4年6月4日(1857年7月24日) - 昭和4年(1929年)4月13日)は日本の医師・官僚・政治家。位階勲等爵位は正二位勲一等伯爵。

台湾総督府民政長官。満鉄初代総裁。逓信大臣、内務大臣、外務大臣。東京市第7代市長、ボーイスカウト日本連盟初代総長。東京放送局(のちの日本放送協会)初代総裁。拓殖大学第3代学長を歴任した。

計画の規模の大きさから「大風呂敷」とあだ名された、日本の植民地経営者であり、都市計画家である。台湾総督府民政長官、満鉄総裁を歴任し、日本の大陸進出を支え、鉄道院総裁として国内の鉄道を整備した。関東大震災後に内務大臣兼帝都復興院総裁として東京の帝都復興計画を立案した(都市計画の項も参照推奨)。

「生物学の原則」に則った台湾統治
明治28年(1895年)4月1日、友人の推薦で復帰。日清戦争の帰還兵に対する検疫業務に広島・宇品港似島で臨時陸軍検疫部事務長官として従事し、その行政手腕の巧みさからこの件の上司(臨時陸軍検疫部長)だった陸軍次官兼軍務局長の児玉源太郎の目にとまる。

満鉄総裁
明治39年(1906年)、南満洲鉄道初代総裁に就任し、大連を拠点に満洲経営に活躍した。ここでも後藤は中村是公や岡松参太郎ら台湾時代の人材を多く起用するとともに30代、40代の若手の優秀な人材を招聘し、満鉄のインフラ整備、衛生施設の拡充、大連などの都市の建設に当たった。また満洲でも「生物学的開発」のために調査事業が不可欠と考え、満鉄内に調査部を発足させている。

関東大震災と世界最大規模の帝都復興計画
第2次桂内閣で逓信大臣・初代内閣鉄道院総裁(在職:明治41年(1908年)7月14日 - 明治44年(1911年)8月30日)、寺内内閣で内務大臣(在職:大正5年(1916年)10月9日 - 大正7年(1918年)4月23日)・外務大臣(大正7年(1918年)4月23日 - 9月28日)、しばし国政から離れて東京市長(大正9年(1920年)12月17日 - 大正12年(1923年)4月20日)、第2次山本内閣で再び内務大臣(大正12年(1923年)9月2日 - 大正13年(1924年)1月7日、後述)等を歴任した。

鉄道院総裁の時代には、職員人事の大幅な刷新を行った。これに対しては内外から批判も強く「汽車がゴトゴト(後藤)してシンペイ(新平)でたまらない」と揶揄された。しかし、今日のJR九州の肥薩線にその名前を取った「しんぺい」号が走っている。

関東大震災の直後に組閣された第2次山本内閣では、内務大臣兼帝都復興院総裁として震災復興計画を立案した。それは大規模な区画整理と公園・幹線道路の整備を伴うもので、13億円という当時としては巨額の予算(国家予算の約1年分)のため財界等からの猛反対に遭い、結局議会が承認した予算は5億7500万円に過ぎず、当初計画を縮小せざるを得なくなった。それでも、後述するように、現在の東京の都市骨格、公園や公共施設の整備の骨格は、今なおこの復興計画に負うところが大きい。震災復興計画の方法について、後藤は、19世紀中葉のフランスでナポレオン3世治下のセーヌ県知事オスマンが行ったいわゆるパリ改造を参考に、土地を地権者から大胆に収用する手法をとろうとした。ところが、日本は土地に対する絶対的な私有感覚が極めて強く、財産権の内在的・外在的制約(大日本帝国憲法27条2項、日本国憲法29条2項3項)に対する理解が存在しないため、意外にも19世紀フランスにおけるよりもよほど激しい地主・地権者の抵抗を受けることとなった。中でも「銀座の大地主」と呼ばれた伊東巳代治が反対運動の中心になった。

道路建設に当たっては、東京から放射状に伸びる道路と環状道路の双方の必要性を強く主張し、計画縮小されながらも実際に建設された。南北軸としての昭和通り、東西軸としての靖国通り(当初の名称は「大正通り」)、環状線の基本となる明治通り(環状5号線)など、一定の街路は、曲がりなりにも実際に建設が行われている。当初の案では、主要街路の幅員は広い歩道を含め70mから90m、中央または車・歩間に緑地帯を持つという大規模なもので、自動車が普及する以前の時代ではその意義が理解されにくかった。

現在、それに近い形で建設された姿を行幸通りなどで見ることができる。現在の東京の幹線道路網の大きな部分は後藤に負っていると言ってよく、特に下町地区では帝都復興事業以降に新たに街路の新設が行われておらず、帝都復興の遺産が現在インフラとしてそのまま利用されている。また、昭和通りの地下部増線に際し、拡幅や立ち退きを伴わず工事を実施でき、その先見性が改めて評価された事例もある。しかし、昭和通りは、建設当初は大阪の御堂筋に匹敵するような、街路樹や緑地帯を備えた東京の顔にふさわしい道路であったにも関わらず、前述の交差点の地下立体交差や首都高速道路の高架道路の建設により、後藤の意図したようなゆったりした緑の多い街路としての性質は、昭和40年代以降完全に失われてしまった。

一方で、後藤による都市計画は、東京の都市機能拡充の引き換えに江戸以来の情緒を喪失させ、「東京を無機質な町に変質させてしまった。」との批判もある。しかし、帝都復興事業が行われた区域は震災の大火災によって灰燼と化した地域に限定されており、帝都復興事業施行街区には、大正12年(1923年)9月の段階で、そもそも江戸の情緒を残す町並みは殆ど残されていなかったこと、震災前の東京は交通や衛生など現在にも共通する多くの都市問題を抱えていたことなどを考慮すると、「江戸の情緒を喪失させた」という批判は必ずしも的を射たものではない。

緑地政策に関しては、隅田公園、浜町公園など、近代的な公園緑地を建設することも忘れなかったが、比較的小規模なものにならざるを得ず、ロンドン、ニューヨーク、パリ等の大都市と比しても圧倒的に森が少なくなってしまったことが批判されている。また、後藤は地方自治のプロとして、小学校を地域の中核とする地域コミュニティの再編を進めたが、後藤自身が、為政者にとって厄介なものだったフランス革命以来のパリの地域コミュニティーを破壊することをその隠れた目的とするパリ大改造を、帝都復興計画の模範としたため、街路整備に不可避的に付随するものとして、旧来の地域コミュニティの結束点をかなりの部分破壊してしまい、これを問題として指摘する者もいる。

明治36年(1903年)、貴族院勅選議員となり、終生在籍した。晩年は政治の論理化を唱え各地を遊説した。昭和4年(1929年)、遊説で岡山に向かう途中、列車内で脳溢血で倒れ、京都の病院で4月13日死去。

三島通陽の『スカウト十話』によれば、後藤が倒れる日に三島に残した言葉は「よく聞け、金を残して死ぬ者は下だ。仕事を残して死ぬ者は中だ。人を残して死ぬ者は上だ。よく覚えておけ」であったという。



生年月日 1857年7月24日
出生地  仙台藩・陸奥国胆沢郡鹽竈村
(現:岩手県奥州市水沢区)
没年月日 1929年4月13日(満71歳没)
死没地  日本 京都


仙台藩水沢城下(現在の岩手県奥州市水沢区)に、仙台藩一門留守家の家臣・後藤実崇と利恵の長男として生まれる。江戸時代後期の蘭学者・高野長英は遠縁に当たる。


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Goto Shinpei (July 24) (1857, June 04, four years Shinpei Goto, Yasumasa - April 13, 1929) are doctors, bureaucrats, politicians of Japan. Court rank and honors knighthood positive second place Grand Cordon of the Order Earl.

Taiwan governor-general Fumin government secretary. Mantetsu founder president. The Communications Minister, Interior Minister, Minister of Foreign Affairs. Tokyo City seventh Daishicho, Scout Association of Japan founder president. Founder president (Japan Broadcasting Corporation later) Tokyo Broadcasting System station. I was served Takushoku third generation president.

Has been nicknamed the "big talk" from the size of the scale of the plan, is a colony management in Japan, is a city planner. The Taiwan Governor-General served Fumin government secretary, the president Mantetsu, to support and advance the continent of Japan, was established a railway domestic railway Institute president. Was planning the imperial capital reconstruction plan of Tokyo as Minister of the Interior and the Imperial City Council president in reconstruction after the Great Kanto Earthquake (section of urban planning see also recommended).

Taiwan governance that is in line with "the principles of biology"
April 1, 1895, return on the recommendation of a friend. Engaged as a temporary army quarantine section Chief Secretary in Hiroshima and Ujina Port Ninoshima in quarantine work for veterans of Sino-Japanese War, the Army undersecretary and military service director from dexterity of the administrative ability boss of this matter was the (temporary army quarantine manager) I stops in the eyes of Kodama Gentaro of.

Mantetsu president
In 1906, became the founder president MinamiMitsurushu railway, I was active in Manchuria management based in Dalian. Goto invited top talent of the young 30's, 40's as well as hired a lot of human resources of Taiwan era Okamatsu SanTaro and colleagues Nakamura Zeoyake, infrastructure development of Manchuria Railway, the expansion of health facilities, such as Dalian Again I was hit on the construction of the city. Also, think of business research is essential for the "biological development" in Manchuria, which launched the research department to the full iron within.

Imperial capital reconstruction plan of the world's largest and the Great Kanto Earthquake
In the second Tsugikei the Communications Cabinet Ministers and Cabinet Railway Institute founder president (tenure: July 14, 1908 - August 30, 1911), in the Terauchi Cabinet Minister of the Interior (tenure: October 9, 1916 - 23, April 23, 1918) - Minister of Foreign Affairs (1918 (1918) April - September 28), away from national politics often (- April 20, 1923 December 17, 1920), 2 days 12 years (Taisho Secretary of State for the Home Department (1923) September again in the Second Yamamoto Cabinet Tokyo mayor Te - January 7, 1924, I was served later), and the like.

In the era of railway Council president, was subjected to significant reform of staff personnel. Criticism was also ridiculed "train is unbearable in Shinpei (Shinpei) to rumble (Goto)" and strongly from inside and outside for this. However, took its name Hisatsusen of JR Kyushu today "Shinpei" issue is running.

In the second-order Yamamoto cabinet that is cabinetmaking immediately after the Great Kanto Earthquake, was planning a disaster recovery plan as the Minister of the Interior and the Imperial City Council president reconstruction. The thing with the development of the park, highway and readjustment large, met with fierce opposition from the business community, etc. (For about a year's worth of national budget) huge budget, it is Congress after all those days of 1.3 billion yen But budget that was approved only 500 million 75 million yen, and was forced to reduce the initial plan. Nevertheless, as will be described later, the skeletal framework of the city now Tokyo, maintenance of parks and public facilities, owes to this recovery plan is still large. How the disaster recovery plan, referring to the so-called Paris reshuffle Seine Ottoman Governor of Napoleon III reign was made in France in the mid-19th century, Goto, trying to approach to expropriation boldly from landowners and land were. However, privately owned an absolute sense for the land is very strong, Japan there is no understanding (Section 2 Article 27 of the Imperial Japanese Constitution, Section 2 Section 3 Article 29 of the Constitution of Japan) for the intrinsic-extrinsic restriction of property rights for, it was supposed to be subject to a resistance of landowners, landowners severe abuses than in the 19th century France surprisingly. Ito Miyoji that was called "squire of Ginza" Among them became the center of the opposition movement.

Upon road construction, and insisted the need for both the ring road and the road extending radially from Tokyo, it is actually constructed while the planned reduction. ("Taisho St" originally named), and (circular line 5), the street of certain construction is actually a fashion Meiji Street to become the basis of the loop line Yasukuni Street Showa-dori, as the east-west axis, which is the north-south axis have. In the draft of the original, the width of the main streets in large ones of having a green belt 90m, in the car, walking across the middle or from 70m, including the wide sidewalk, its significance is difficult to be understood in the era before the automobile became popular were.

Currently, it is possible to see the like Miyuki as a figure which is constructed in the form close to it. Well, new street has not been carried out new imperial capital reconstruction projects later in the downtown area in particular, the legacy of imperial capital reconstruction as infrastructure now say a large part of the trunk road network in Tokyo that the current owed Goto It is used as it is. In addition, there is also a case that during underground line up of Showa-dori, it is possible to carry out construction work without the eviction and widening, the foresight was evaluated again. However, despite was road worthy construction initially as comparable to Mido of Osaka, in the face of Tokyo that it was equipped with a green belt and street trees, Showa-dori is the capital and highways underground grade separation of the intersection of the above-mentioned The construction of the elevated road, had been completely lost since 1965 as the nature of the street a lot of green loose as intended by the Goto .

On the other hand, the urban planning by Goto, to loss of emotional since the Edo in exchange of urban functions expansion of Tokyo, there is also criticism of the ". You've denature in town inorganic Tokyo". However, areas where imperial capital reconstruction projects has been carried out is limited to areas turned into ashes by the great fire of the earthquake, the imperial capital reconstruction projects enforcement city block, in stage 1923 of (1923) September, in the first place streets to leave emotion of Edo that it has not been left almost, Tokyo before the earthquake and considering the fact that you had the cities many problems common to all current and sanitation and transportation, loss of emotion of "Edo criticism that "was is not necessarily pertinent thing.

For green space policy, they did not forget to construction Sumida park, such as Hama park, a park green space modern, but inevitably to those relatively small, and large cities London, New York, Paris, etc. that the forest has become less overwhelming even than has been criticized. In addition, as a professional of local autonomy, Goto was promoting the restructuring of the local community to the core of the regional elementary school, but that the Goto himself, destroying the local community of Paris of the French Revolution since was something troublesome for policy makers because it was a model of imperial capital reconstruction plan, the Paris makeover that the secret purpose, as those associated inevitably to street maintenance, would be partially destroyed a considerable binding point of the local community of old, this as a problem Some have pointed out.

In 1903, it becomes the House of Lords imperial nomination lawmakers, was enrolled for life. I have canvassed the various places chanting logic of politics in his later years. The middle of 1929 (1929), toward the Okayama campaign rally, suffered a cerebral hemorrhage in the train, died April 13 at a hospital in Kyoto.

According Mishima TsuYo to "Scout ten episodes", listen well ", but below those who die leaving the gold. Words that left the Mishima on the day Goto tipping over the. Who's in Those who die leaving a job those who die leaving'm above. and that was "you remember well.



July 24, 1857 Date of Birth
Birthplace Sendai clan-Mutsu Country Isawa-gun Shiogama Village
(Now Iwate Prefecture Oshu Mizusawa-ku)
April 13, 1929 Date of death (less than 71-year-old died)
Died Location: Japan Kyoto


In (Iwate Prefecture Oshu Mizusawa Ward, current) Sendai clan Mizusawa castle, was born as the eldest son of vassals and Rie Goto JitsuTakashi Sendai clan clan away home. Dutch studies by Takano Choei of the late Edo period falls on a distantly related.

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仙台藩・陸奥国胆沢郡鹽竈村
(岩手県奥州市水沢区)
後藤新平記念館
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(Iwate Prefecture Oshu Mizusawa-ku)
Goto Shinpei Memorial
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京都大学 医学部
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Kyoto University School of Medicine
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青山霊園(後藤新平の墓)
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(Tomb of Goto Shinpei) Aoyama Cemetery
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位置占い(GPS素因数分解)
   
「GPS利用して、場所のパワー(数)を見つける」!地図上(GPS上)の経度、緯度、高度などから、その場所の「数のパワー」を調べる。素因数分解すれば、その場所のラッキーナンバーがわかる。素数であれば、数の上でのパワースポットとなる。(あなたの今の地点も調べてみよう!)

岩手県奥州市水沢区    後藤新平の場合 (経度,緯度)=(39.145008,141.140459)
これをそれぞれ10の6乗して整数にする。(経度×1000000,緯度×1000000)=(39145008,141140459)
さあ、ラッキーナンバーは?(自分で数を入力してみよう!あまり大きな数は・・・注意ね!)
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Position divination (GPS prime factorization)
 
The "use by GPS, to find the power of location (number)"! Longitude (GPS on), latitude, and altitude from, I examine the "power of the number" of its location on the map. If factoring, it can be seen lucky number of the place. If a prime number, it is the power spot in number. (We will check to see also point now you!)

(Longitude, latitude) = (39.145008,141.140459) case of Iwate Prefecture Oshu Mizusawa-ku, Goto Shinpei
Is an integer in mega respective it. (Longitude * 1000000, latitude * 1000000) = (39145008,141140459)
Now, lucky numbers? (I great attention ... number it so much! Let's enter the number on your own!)
///////////////////////日本語版 ///////////////////////



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位置占い(GPS素因数分解)
   
「GPS利用して、場所のパワー(数)を見つける」!地図上(GPS上)の経度、緯度、高度などから、その場所の「数のパワー」を調べる。素因数分解すれば、その場所のラッキーナンバーがわかる。素数であれば、数の上でのパワースポットとなる。(あなたの今の地点も調べてみよう!)

京都大学  医学部の場合 (経度,緯度)=(35.022626,135.777138)
これをそれぞれ10の6乗して整数にする。(経度×1000000,緯度×1000000)=(35022626,135777138)
さあ、ラッキーナンバーは?(自分で数を入力してみよう!あまり大きな数は・・・注意ね!)

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Position divination (GPS prime factorization)
 
The "use by GPS, to find the power of location (number)"! Longitude (GPS on), latitude, and altitude from, I examine the "power of the number" of its location on the map. If factoring, it can be seen lucky number of the place. If a prime number, it is the power spot in number. (We will check to see also point now you!)

(Longitude, latitude) = (35.022626,135.777138) In the case of Kyoto University School of Medicine
Is an integer in mega respective it. (Longitude * 1000000, latitude * 1000000) = (35022626,135777138)
Now, lucky numbers? (I great attention ... number it so much! Let's enter the number on your own!)
///////////////////////English edition 2///////////////////////



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位置占い(GPS素因数分解)
   
「GPS利用して、場所のパワー(数)を見つける」!地図上(GPS上)の経度、緯度、高度などから、その場所の「数のパワー」を調べる。素因数分解すれば、その場所のラッキーナンバーがわかる。素数であれば、数の上でのパワースポットとなる。(あなたの今の地点も調べてみよう!)

東京 青山霊園の場合 (経度,緯度)=(35.666641,139.722069)
これをそれぞれ10の6乗して整数にする。(経度×1000000,緯度×1000000)=(35666641,139722069)
さあ、ラッキーナンバーは?(自分で数を入力してみよう!あまり大きな数は・・・注意ね!)

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Position divination (GPS prime factorization)
 
The "use by GPS, to find the power of location (number)"! Longitude (GPS on), latitude, and altitude from, I examine the "power of the number" of its location on the map. If factoring, it can be seen lucky number of the place. If a prime number, it is the power spot in number. (We will check to see also point now you!)

(Longitude, latitude) = (35.666641,139.722069) In the case of Tokyo Aoyama cemetery
Is an integer in mega respective it. (Longitude * 1000000, latitude * 1000000) = (35666641,139722069)
Now, lucky numbers? (I great attention ... number it so much! Let's enter the number on your own!)

///////////////////////日本語版3 ///////////////////////



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